KRUVI ÕHUKOMPRESSOR
Miks valida meid?
Rikkalik kogemus
Üks enam kui 10-aastasest külmutusseadmete ja õhukompressori tarnijast, meie tooteid kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes, täiuslik jõudlus eriti PET-pudelite jaoks.
Usaldusväärne tootekvaliteet
Meil on täiustatud juhtimiskogemus, projekteerimine, tooraine ostmine, tootmisvoog ja kvaliteedikontroll, et pakkuda klientidele garanteeritud kvaliteetseid tooteid.
Suurepärane klienditeenindus
Tasuta eelmüügiteenus, tootenõustamine, skeemi kujundamine. Ostujärgne teenus Värskendage kannatlikult tootmisgraafikut, pakki, saatmist jne. Õigeaegne müügijärgne teenindus, tagasiside 24 tunni jooksul, pakkuge lahendus võimalikult kiiresti.
Lai valik rakendusi
Meie jahuteid ja õhukompressorit kasutatakse laialdaselt plasti, galvaniseerimise, naha, meditsiini, keemia, kingade, trükkimise, seente seente tootmiskeskkonna projekti, põllumajanduse kasvatamise jne valdkonnas.
Mis on kruviõhukompressor?
Kruvikompressor on teatud tüüpi õhukompressor, mis kasutab suruõhu tootmiseks kahte pöörlevat kruvi (tuntud ka kui rootorid). Kruviõhukompressorid on puhtad, vaiksed ja tõhusamad kui muud tüüpi kompressorid. Need on ka ülimalt töökindlad, isegi kui neid pidevalt kasutatakse. See muudab kruvikompressorid eelistatud lahenduseks professionaalsetes ja tööstuslikes rakendustes kogu maailmas.
VSD kruvi õhukompressor
Kruviõhukompressori eelised
Töötab äärmuslikes tingimustes
Olenemata sellest, kas töötate siseruumides või väljas, pakuvad kruvikompressorid teile vajalikke funktsioone. Need töötavad kõrgel ja madalal temperatuuril, surudes õhku, sõltumata paljudest äärmuslikest keskkonnatingimustest.
Omab kõrget efektiivsust
Pöördkruvi õhukompressorid on teistest süsteemidest tõhusamad. Need säästavad rohkem energiat, tootvad vähem soojust ja on tõhusa disainiga. Kruvikompressorid kasutavad ka vähem õli kui teised kompressorid. Selle masinaga säästate raha elektri- ja õlikuludelt.
Annab rohkem võimsust
Pöörlev kruviõhukompressor on tõhus, kuid annab ka teie tööks rohkem võimsust. Kõrge õhuvoolukiirus võimaldab sellel masinal kasutada suure hobujõuga seadmeid ja tööriistu.
Pakub ohutut toitevalikut
Mõnes tööstusharus ja töökeskkonnas kehtivad seadmete toitele ranged nõuded. Olenemata sellest, kas temperatuur või ohutus on probleemiks, võivad pöörlevad kruviõhukompressorid nende nõuete kohaselt töötada.
Saadaval erinevates variantides
Nagu näete, on pöörlevaid kruvikompressoreid mitut tüüpi. See muudab selle masina kasulikuks lugematutes suurtes või väikestes tööstusharudes ja rajatistes. Teie konkreetsete toimingute jaoks vajalikke tehnilisi andmeid on lihtne leida.
Lihtne hooldada
Kruviõhukompressoritel võib olla kuni 70% vähem osi. Hoiate oma hoolduskulud madalad, sest hooldamiseks või asendamiseks ei ole vaja liiga väikeseid osi.
Kruviõhukompressorite tüübid
Õlivaba kompressor
Kaasaegsetel kiiretel õlivabadel kruvikompressoritel on asümmeetrilised kruviprofiilid. Selle korralduse tulemuseks on märkimisväärselt parem energiatõhusus tänu väiksemale siselekkele. Vastupidiselt pöörlevate rootorite asendi sünkroniseerimiseks kasutatakse kõige sagedamini väliseid hammasrattaid. Kuna rootorid ei puutu omavahel ega ka kompressori korpusega kokku, ei ole survekambris vaja määrida. Järelikult on suruõhk täiesti õlivaba.
Õliga määritud kompressor
Üks variant on tuntud kui õliga üleujutatud kompressor või õli sissepritsega kompressor. Tehniline nimetus on aga õliga määritud. Õliga määritavad kruvikompressorid pritsivad õli survekambrisse. See õli jahutab ja määrib kompressori elementi, aidates eemaldada soojust, minimeerides samal ajal lekkeid survekambris.
Fikseeritud kiirusega kompressorid
Fikseeritud kiirusega kompressorid on väga tõhusad, kui nad töötavad pidevalt 100% võimsusega, kuid enamik seadmeid ei vaja sellist tootlikkust. Enne mootori täielikku seiskumist jätkab see töötamist, kuni õhku ei toodeta, raiskades seega energiat ja raha.
Muutuva kiirusega ajamkompressorid (VSD)
VSD-kompressorid suurendavad mootori kiirust, kui vajadus õhu järele suureneb, tagades seega rohkem voolu/CFM-i. Kui nõudlus väheneb, aeglustub mootor automaatselt ja kasutab vajaliku voolu tagamiseks ainult vajalikku energiat.
Kruviõhukompressori kasutamine söekaevanduse tootmisel
Rakendused majanduslikus energiasäästu valdkonnas
Võrreldes kruviõhukompressoriga on traditsioonilisel kolb-õhukompressoril kulude osas rohkem eeliseid ja seda on söekaevanduses pikka aega kasutatud, nii et kõik on selle tööga paremini kursis. Kruviõhukompressor söekaevanduse tootmisel on kallim ja tal on teatud nõuded töötehnoloogiale, tuleb koolitada inimesi, kes oskavad seda oskuslikult juhtida.
Rakendused tõhususe suurendamiseks
Kruviõhukompressori silmapaistvam eelis on terviklik kaitsevõime. Õigeaegne mahalaadimise viivitus ja seiskamine, samuti peamise mootori ülekoormuse väljalülitamine ja muud probleemid ei avalda kruvikompressorile suuremat mõju, suurt riket on raske esineda, see ei tekita liiga palju hoolduskulusid. Samal ajal võib jahuti termostaatventiili automaatse juhtseadme tõttu külma õhu seadme ventilaatori jahutusfunktsiooni tõttu oluliselt vähendada rikke võimalust.
Tugevamad keskkonna kujundamise võimalused
Kruvikompressor kasutab peamiselt helikindlat karbi konstruktsiooni ning sisaldab kompaktset ja terviklikku seadet, mille eeliseks on väiksem maht, kergem kandevõime ja väike jalajälg ning mis ei vaja mugava paigaldamise ja ehitamise saavutamiseks spetsiaalset vundamendikujundust. Kruviõhukompressorit saab oma töös täielikult tasakaalustada, mis mitte ainult ei soodusta süsteemi normaalset tööd, vaid tagab ka masinale tasakaalustatud ja stabiilse tööseisundi.
Kruviõhukompressori komponendid
Airend
See osa on õhukompressori süda ja kokkusurumiskoht. Sellel komponendil on sisselaskeklapp õhu ja õli ühendamiseks kogu kompressiooniprotsessi vältel.
Õhufilter
Õhk on oluline filtreerida enne, kui see jõuab sisselaskeklapini. Õhukompressorid tuleb paigaldada kompressori külge või ühendada voolikuga. Otsige kõige puhtama ja jahedama õhuga piirkonda ning parimate tulemuste saavutamiseks asetage filter sinna.
Esmane eralduspaak
Suruõhk seguneb kompressoriõliga, kui see õhuseadmest väljub. Esmane eralduspaak võimaldab esimest filtreerimisvooru. Mehaaniline eraldamine ja tsentrifugaaljõud moodustavad õlipiiskad, mis seejärel langevad põhja, võimaldades paagil muutuda õlireservuaariks.
Sekundaarne eraldusfilter
Täielikuks puhtaks saamiseks vajab suruõhk täiendavat filtreerimist. Ülejäänud õli- ja õhusegud läbivad sekundaarse eraldusfiltri. Siin püüavad filtrid õli kinni ja suunavad selle tagasi kesksesse õlisüsteemi. Sellest filtrist väljuv õhk on õlivaba.
Õlifilter
Selle komponendi ülesanne on koguda õlikogust lahtised osakesed. Õlifiltri saab asetada kompressori ahelale erinevate intervallidega.
Õlijahuti
Õhu kokkusurumise protsess tekitab märkimisväärsel hulgal soojust, mis võib põhjustada õli väga kuumaks muutumist. Vedelik peab enne uuesti kompressorisse suunamist läbima jahuti, et eraldada osa sellest soojusest. Mõned rootorkompressorid kasutavad õhk-vedelik-jahutit, teised aga vedelik-vedelik-jahutit.
Voolikud
Voolikud peavad vastama kasutatava õli keemilistele, soojus- ja rõhunõuetele, et vältida liigset kulumist või vooliku rikkeid. Need tõrked võivad olla väga ohtlikud ja põhjustada seadme parandamise või väljavahetamise.
Airend
Õhutoru kahjustused võivad tekkida õhu saastumise või liigse kuumuse ja määrdeainete tõttu. Pöörake tähelepanelikult kõiki ebatavalisi helisid või vibratsiooni, et varakult kahjustusi tabada. Tootjad soovitavad äkiliste rikete vältimiseks sageli õhurende ümber ehitada umbes 50-,000-- või 60-000-tunnise tööaja märgi juures.
Mootori laagrid
Õige määrimine tagab mootori laagri pika ja tõhusa kasutusea. Siiski peate pikaealisuse tagamiseks laagreid vahetama sagedamini kui teisi komponente. Veenduge, et mootor ei kogeks ülekoormust, kontrollides regulaarselt voolutugevust.
Ajamisüsteemid
Vale joondamine võib teie seadet tarbetult kahjustada, mis on jõuülekandesüsteemides oluline probleem. Seetõttu peate kiilrihmad üle vaatama ja neid umbes 500 tunni pärast potentsiaalselt reguleerima. Samuti peate välja vahetama kõik rihmad, millel on kulumisjälgi, sealhulgas kulumist.
Määrdeained
Määrdeained pakuvad jahutust, tihendust ja kaitset, mida teie kompressor vajab. Järgige tootja juhiseid konkreetsete määrimisrakenduste ja õlivahetuse kohta. Kasutage ainult oma mudeli jaoks ettenähtud määrdeaineid ja tühjendage vana vedelik alati süsteemist enne seadme uuesti täitmist.
Filtrid
Piisava filtreerimise rakendamine on palju kuluefektiivsem kui remondi eest tasumine, kui seadmed saavad saastunud õhu tõttu kahju. Kontrollige sisselaskefiltreid sageli ja vahetage need vajaduse korral välja, tavaliselt iga 2,000 tunni järel.
Rakendused
Pöördlabakompressorid on ideaalsed, kui eelistatakse väiksemat ja vaiksemat seadet, samas kui pöörlevad kruvikompressorid sobivad paremini suuremate hobujõuliste rakenduste jaoks, mille survevajadus on suurem.
Lekked ja määrimine
Kuigi pöörlevate kruvikompressorite lekkekiirus kipub aja jooksul suurenema, võimaldab pöörleva labaga kompressori konstruktsioon vähendada lekkeid suureneva kasutamise korral.
Kiiruskontroll
Pöördlaba kompressori energiatõhusus väheneb oluliselt, kui töökiirused ületavad või langevad alla nende töövahemiku. Seevastu kruvikompressorid suudavad kiiresti kohaneda õhuvajaduse muutustega, vähendades efektiivsust.
Laagrid
Võrreldes pöörlevate labadega kompressorites kasutatavate lihtsate laagritega, vajavad keeruliste kruvikompressorite keerukad kuullaagrid tavaliselt sagedasemat kontrolli ja väljavahetamist.
Remondi- ja hoolduskulud
Üldiselt on kruvikompressorid keerukama konstruktsiooniga ja vajavad rohkem hooldust ja remonti kui nende pöörlevate labadega analoogid.
Kruviõhukompressori tööpõhimõte
Sissevõtt
Õhk siseneb kompressorisse läbi sisselaskefiltri, eemaldades tolmu ja prahi, et vältida sisemiste komponentide kahjustamist.
Kokkusurumine
Kompressori süda asub omavahel põimuvas isas- ja emasrootoris. Nende rootorite pöörlemisel jääb õhk nende labade vahele ja surutakse järk-järgult kokku, kui nendevaheline ruumala väheneb.
Sissepritse (ainult õli sissepritsega kompressorid)
Õli sissepritsega kruvikompressorites süstitakse selles etapis õli jahutamiseks, määrimiseks ning rootorite ja korpuse vaheliste tühimike tihendamiseks.
Eraldamine (ainult õli sissepritsega kompressorid)
Pärast kokkupressimist läbib õhu-õli segu õliseparaatori, kus õli eraldatakse suruõhust.
Järeljahuti
Suruõhk voolab seejärel läbi järeljahuti, mis eemaldab soojusvahetuse kaudu niiskuse kondenseerumise, hoides ära korrosiooni ja tagades puhta ja kuiva õhu väljundi.
Tühjenemine
Lõpuks juhitakse suruõhk rakendusse läbi tühjendustoru ja vastuvõtupaagi (hoiuks).
Kruviõhukompressori töövea põhimõtte analüüs
Kõrge temperatuuriga väljalülitused
Kõrge temperatuuriga seiskamist mõjutavad peamised tegurid: jahutusõli vähesus, ümbritseva keskkonna kõrge üldtemperatuur, halvad elektriühendused ning jahutussüsteemi töövõime ei suuda nõuetele vastata. Selle probleemiga silmitsi seistes on soovitatav, et töötajad koos ümbritseva töökeskkonnaga koostaksid seadmete täpse hinnangu, parandaksid praeguseid ventilatsioonitingimusi, kontrolliksid jahutussüsteemi, jahutusõli proovide võtmist ja professionaalsed testid, et tagada et parameetrid oleksid kvalifitseeritud, puuduvad lisandid, et vältida probleeme seadmega, ja ühendusliinide vaheline õhukompressor on täielikult kontrollitud, et tagada kontakti heas seisukorras.
Automaatsed väljalülitused
Automaatse väljalülitamise peamised põhjused võib jagada kahte tüüpi: üks on kõrge rõhu põhjustatud seiskamine ja teine mootori ülekoormusest põhjustatud automaatne väljalülitamine. Automaatsest väljalülitamisest põhjustatud mootori ülekoormus, mille peamiseks põhjuseks on liiga suur vool, mis viib elektriliini ülekuumenemiseni, käivitades mootoriseadmete kaitsemehhanismi, käivitades seega väljalülituse. Koos tegeliku olukorraga, konkreetse lahendusstrateegiaga, vajadusega tuvastada õigeaegselt toitepinge väärtus ja tagada, et väärtus jääb normaalsesse vahemikku.
Madala rõhu väärtus
Madala rõhu väärtuse peamine põhjus on liiga väike õhuhulk, mis põhjustab madala hüppe projekteeritud rõhu väärtuse tõttu rikke. Lahenduseks on kontrollida töökojas, et operatsioonisüsteemis ei oleks lekkeid, ja õigeaegselt seadistada hüpperõhu väärtus.
Ebatavalise toite indikaatortuli
Põhjendamatu pingejuhtimise korral esineb toitenäidiku kõrvalekaldeid, hoolduspersonal peab keskenduma võimsuskontrollerite kontrollimisele, kontrollimise ajal peab järgima täpset ja kõikehõlmavat suhtumist ning jälgima korduvalt sekundaarset juhtrühma, kontrollima, kas seal on sulatatud juhtme probleem.
Õhukompressor ei laadi
Kui õhu sisselaskeventiili ei avata edukalt, põhjustab see õhukompressori tühjenemise nähtust. Selle probleemi lahendamiseks on esimene ülesanne katkestada õhukompressori toitesüsteem, millele järgneb õhukompressorisüsteemi õhu sisselaskeklapi tõrkeotsing ja seejärel tõrkeotsing, kas sisemine iseseisev masin tekitab tõrke.
Kruviõhukompressori kõrge temperatuuri põhjused
01. Temperatuuriandur on rikkis
02. Temperatuuri reguleerimisventiil on vigane
03. Õlifilter on ummistunud
04. Jahuti on blokeeritud
05. Kruvikompressori kontroller on vigane
06. Määrdeõli puudumine
Probleemid, mis tekivad, kui kruviõhukompressorit ei remondita
Suurenenud kulumine.
Tavaolukorras põhjustab õhukompressori töö paratamatult kulumist. Tavaolukorras väheneb määrdevedeliku määrimise tõttu kulumine oluliselt, kuid õhukompressori pikaajaline kiire töötamine suurendab kulumisastet ja põhjustab määrdeaine kulumist. muud peamised komponendid.
Osad on deformeerunud.
Õhuots on kompressori südamiku kompressioonikomponent. Kompressori põhiosa sisemised osad on olnud pikka aega kõrge temperatuuri ja kõrgsurve keskkonnas ning koos kiire tööga põhjustab see aja jooksul paratamatult deformatsiooni. Samal ajal koguneb masinasse järk-järgult tolm ja lisandid. Pikaajaline kasutamine võib põhjustada rootori deformeerumist ja vahe suurenemist. Rasketel juhtudel võib peremees ummikusse jääda.
Osad on kahjustatud.
Kompressori peamootori osa haavatavateks osadeks on peamiselt: erinevad tihendid, tihendusrõngad, võlli õlitihendid jne. Nende hulgas on võlli õlitihend kõrge temperatuuri, kõrge rõhu ja suure kiirusega töökeskkonnas. pikk aeg, mis lühendab oluliselt selle kasutusiga. Kui kompressor on kahjustatud, saab see kahjustada. Kui õlileket õigel ajal ei tuvastata, põhjustab see suure tõenäosusega rootori ja laagri põlemise määrde puudumise tõttu.
Kulud suurenevad.
Kui õhukompressorit pikka aega ei remondita, jääb seadmesse suur hulk kulumisest tekkivaid lisandeid, mille tulemuseks on:
a. Lühendage määrdevedeliku kasutusiga;
b. Lühendage õlifiltri ja õhufiltri kasutusiga;
c. Suurendage hõõrdumist, vähendage kokkusurumise efektiivsust ja suurendage energiakulusid.
Meie tehas
WENZHOU DMG MACHINERY Co., Ltd toodab ja ekspordib hea mainega külmutusseadmeid ja õhukompressoreid, meie kliendid asuvad üle kogu maailma, sealhulgas Hiinas, Kagu-Aasias, Lähis-Idas, USA-s, Euroopas, aga ka Aafrikas ja Lõuna-Ameerikas.
Kruviõhukompressori ülim KKK juhend
Oleme tuntud kui üks professionaalsemaid õhukompressorite tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Võite vabalt meie tehasest hulgi müüa kohandatud õhukompressorit konkurentsivõimelise hinnaga. Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust.